Составные деревянные мачты #002
Морской Регистр СССР требует, чтобы длина замка мачт была не меньше шести диаметров мачты. Это не соответствует вышеприведенным практически данным, не требуется условиями работы мачт и, по-видимому, вызвано расчётом на сопротивление на изгиб (и то с некоторым преувеличением). Применение такого длинного замка существенно снижает идею самого сращивания из короткомера. Согласно требованиям Регистра СССР замок располагается или в районе бугелей дирикфала, или выше палубы, срединою против гика. Недостаточно ясно значение окончания замка вверху не на ус, а с упором. В расчёте на продольное сжатие соединение на ус вполне прочно при любой постановке бугелей, а в расчёте на изгиб это соединение более прочно, чем выдвигаемое Регистром СССР даже при значительно более коротком замке. Важно, однако, то, что, поскольку сращивание само по себе признаётся допустимым, возможна и целесообразна разработка способов его.
Способ соединения мачт из четырёх отдельных параллельных брусьев. Наружные пустоты между отдельными брусьями заполняются накладками. Посредине оставляется воздушный канал слжащий для проветривания.
Вверху мачты этот канал выводится вбок (назад), чтобы в него не затекала вода, и прикрывается щитком. Соединение брусьев производится бугелями, способ постановки которых указан выше.
Мачта, составленная из многих частей. Наделки, изображённые сверху и с боков, накладываются для того, чтобы бугеля не мешали подъёму парусов (рей, гафелей). Чаще они делаются в виде большого числа отдельных реек-шкал, расположенных по всей окружности мачты. Такая мачта скрепляется бугелями сварными или шарнирными затяжными. Расстояние между бугелями в среднем делается около 1—1,2 м, распределяются бугеля в зависимости от расположения по мачте частей парусного вооружения.
Представлена мачта, состоящая из четырёх параллельных частей, сращённых по длине косыми замками с зубом, из несколыких частей каждая. Замки располагаются в разгон во всех четырёх параллельных частях. При этом поверхности замков выполняются коническими, по радиусу, имеющему центром ребро бруса, обращённое к середине мачты, т. е. центр диаметра мачты. Поверхность замков обрабатывается по шаблонам. Все четыре части соединяются между собою на цилиндрических коротких коксах. Для точной сборки производится разметка центров коксов. Когда все части имеют замки и коксы, их соединяют гвоздями в замках и болтами, утопленными с забитыми снаружи тройками. Сперва соединяют одну половину (по толщине) мачты и обрабатывают полуокружность по чертежу мачты, затем эту половину накладывают на вторую и обчерчивают. Обе готовые половины соединяют болтами, окончательно строгают и ставят бугеля. На поверхности мачты остаются лишь внешние торцевые концы замков, которые закрываются бугелями. Бугеля могут ставиться частью сварные, частью шарнирные, затяжные, но и те и другие с нагреванием при постановке. Пригонка бугелей должна быть чрезвычайно точная. Расстановка бугелей — не реже чем через 1,2 м, притом не менее чем по три бугеля от одного конца замка до соответственного конца следующего по длине мачты замка. Коли вас интересует диплом об образовании в Гомеле, то вы всегда можете - купить диплом , документ будет выполнен со всеми правилами Рэспублики Беларусь!
Способ соединения мачт из четырёх отдельных параллельных брусьев. Наружные пустоты между отдельными брусьями заполняются накладками. Посредине оставляется воздушный канал слжащий для проветривания.
Вверху мачты этот канал выводится вбок (назад), чтобы в него не затекала вода, и прикрывается щитком. Соединение брусьев производится бугелями, способ постановки которых указан выше.
Мачта, составленная из многих частей. Наделки, изображённые сверху и с боков, накладываются для того, чтобы бугеля не мешали подъёму парусов (рей, гафелей). Чаще они делаются в виде большого числа отдельных реек-шкал, расположенных по всей окружности мачты. Такая мачта скрепляется бугелями сварными или шарнирными затяжными. Расстояние между бугелями в среднем делается около 1—1,2 м, распределяются бугеля в зависимости от расположения по мачте частей парусного вооружения.
Представлена мачта, состоящая из четырёх параллельных частей, сращённых по длине косыми замками с зубом, из несколыких частей каждая. Замки располагаются в разгон во всех четырёх параллельных частях. При этом поверхности замков выполняются коническими, по радиусу, имеющему центром ребро бруса, обращённое к середине мачты, т. е. центр диаметра мачты. Поверхность замков обрабатывается по шаблонам. Все четыре части соединяются между собою на цилиндрических коротких коксах. Для точной сборки производится разметка центров коксов. Когда все части имеют замки и коксы, их соединяют гвоздями в замках и болтами, утопленными с забитыми снаружи тройками. Сперва соединяют одну половину (по толщине) мачты и обрабатывают полуокружность по чертежу мачты, затем эту половину накладывают на вторую и обчерчивают. Обе готовые половины соединяют болтами, окончательно строгают и ставят бугеля. На поверхности мачты остаются лишь внешние торцевые концы замков, которые закрываются бугелями. Бугеля могут ставиться частью сварные, частью шарнирные, затяжные, но и те и другие с нагреванием при постановке. Пригонка бугелей должна быть чрезвычайно точная. Расстановка бугелей — не реже чем через 1,2 м, притом не менее чем по три бугеля от одного конца замка до соответственного конца следующего по длине мачты замка. Коли вас интересует диплом об образовании в Гомеле, то вы всегда можете - купить диплом , документ будет выполнен со всеми правилами Рэспублики Беларусь!